浙江嘉兴南湖机场通航首年旅客吞吐量突破百万
原文链接：https://www.chinanews.com.cn/cj/2026/10-18/10716737.shtml
中新网嘉兴10月18日电(傅飞扬 盛佳淳)10月18日14时47分，随着长龙航空 GJ8192航班平稳降落在浙江嘉兴南湖机场，该机场年旅客吞吐量突破百万大关，跻身全国民航百万级机场行列。
这一突破，既是机场航空客运高质量发展的重要里程碑，更是嘉兴构建现代化综合交通运输体系、深度融入长三角一体化发展的标志性成果。
机场是观察城市经济活力与开放度的一扇窗口。
嘉兴地处长三角核心腹地，具备接沪融杭、通苏连甬的独特区位禀赋。
雄厚的制造业基础、活跃的民营经济、均衡协同的县域发展格局和密切的区域产业协作，为航空客运发展铺就了广阔而坚实的市场底盘。
2026年上半年，嘉兴GDP同比增长6.9%，增速领跑浙江；规上工业增加值增长9.6%，规上工业营收突破1.6万亿元，位居全国地级市第六……一组组亮眼的经济数据，折射出产业链上下游日益频繁的商务往来、持续深化的区域交流合作。
海量市场主体与繁荣的民营经济，源源不断转化为航空市场的客源潜力，为机场运营注入了强劲的内生动力。
城市高质量发展，离不开高效便捷的现代化综合交通运输体系支撑。
近年来，嘉兴坚持大干交通、干大交通、快干交通，综合交通投资连续三年突破400亿元。
嘉兴南湖机场的建成通航，补齐了当地民航客运短板，进一步完善了“公铁水空”立体综合交通体系，也为嘉兴融入长三角世界级机场群、连接全国重点城市架起空中通道。
将城市蕴藏的航空出行潜力转化为实实在在的客流增长，核心在于推动航线网络与市场需求的精准匹配、高效衔接。
截至10月18日，嘉兴南湖机场累计保障客运航班起降7236架次，平均客座率达到83.3%，平均单机载客139人。
通航以来，嘉兴紧扣“客货并举、以货为主”发展定位，积极应对航油价格高位运行、新机场培育期旅客出行习惯重塑等多重挑战，坚持走品质优先、生态协同的航线拓展路径。
具体而言，当地持续深化与国航、东航、南航、深航等国内头部航司及浙江省内本土航司长龙航空的协同合作，围绕商务经贸往来和民众便捷出行两大核心诉求，从航司引入、航线遴选、班期编排、时刻优化、机型舒适等多维度统筹布局，探索构建支线机场差异化航空发展路径。
百万客流，既是机场发展的重要里程碑，更是高质量运营的全新起点。
嘉兴南湖机场紧抓民航换季关键节点，积极从航线网络铺设转向网络结构优化、由增量拓展向提质增效转型。
新航季立足市场出行需求与航线经营效益统筹优化运力供给，聚焦商务客群出行特点，北京、成都、广州航线均实现早、中、晚时段覆盖，重庆、深圳等重点城市持续稳定运力供给，以更优的时刻排布、更多元的出行选择，持续提升旅客出行获得感。
此外，锚定打造“最便利机场”目标，嘉兴南湖机场坚持人本导向，统筹推进乘机全流程时效压减、地面接驳优化、航文旅融合、无障碍保障一体化建设。
其中，该机场通过智慧安检、自助闸机、前置分流、急客畅行、行李直挂等举措压缩乘机耗时，加密公交专线、升级智能导视与停车场无感支付，完善落地出行配套；同步健全无障碍设施巡检及特殊旅客服务保障，做优“行李轻松游”“航文旅护照”特色产品，通过对标各环节便利量化标准，打通嘉兴市区1小时从“家门”到“舱门”的出行链路，以精细服务筑牢运营品质。
(完)
-
下一篇：
吉林股权转让涉税（2026年办理指南）
